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Preparación y Potenciación de Motores
En qué consiste
La preparación y potenciación de motores consiste en modificar y optimizar los componentes mecánicos y electrónicos del motor para aumentar su rendimiento. Esto puede incluir refuerzos internos como bielas y pistones forjados, trabajo de tapa de cilindros, mejoras en admisión y escape de alto flujo, optimización de sistemas turbo, o la conversión a inyección electrónica en motores carburados.
También se realizan instalaciones de inyección programable, junto con el desarrollo del mapa electrónico del motor, calibrando parámetros de inyección, encendido y presión de sobrealimentación para que todos los componentes trabajen de forma coordinada y dentro de parámetros seguros.
Para qué vehículos aplica
El servicio de potenciación y preparación de motores aplica a:
- Vehículos particulares nafta y diésel con gestión electrónica (ECU)
- Vehículos originales o modificados
- Vehículos con cajas manuales, automáticas o robotizadas
- Vehículos de uso exigente o deportivo
- Vehículos preparados o utilizados en competición
- Vehículos nacionales e importados
Qué incluye
Preparación interna del motor
Desarme del conjunto motriz y reemplazo de componentes internos por piezas de mayor resistencia, como bielas forjadas, pistones forjados, bulones reforzados y cojinetes de alto desempeño, permitiendo soportar mayores presiones de combustión, temperatura y carga en configuraciones de alto rendimiento.
Trabajo de tapa de cilindros
Optimización del flujo de admisión y escape mediante porting, pulido de conductos, rectificado de asientos de válvulas, calibración de resortes y verificación de guías, mejorando la capacidad del motor para aspirar aire y evacuar gases de combustión.
Sistemas de admisión de alto flujo
Instalación o adaptación de múltiples de admisión, filtros de alto flujo, cuerpos de aceleración o intercoolers de mayor capacidad, permitiendo aumentar el volumen de aire disponible para la combustión.
Sistema de escape de alto rendimiento
Instalación de múltiples de escape, downpipes, líneas de mayor diámetro y sistemas de escape de alto flujo, reduciendo restricciones y mejorando la evacuación de gases para optimizar el rendimiento del motor.
Optimización del sistema de sobrealimentación
Configuración o reemplazo de componentes del sistema turbo como turbocompresores, wastegate, válvulas de descarga, intercoolers y conductos de presión, permitiendo trabajar con mayores niveles de carga de forma segura.
Conversión de carburador a inyección electrónica
Adaptación completa de motores carburados a sistema de inyección electrónica, incluyendo instalación de cuerpo de aceleración o rampa de inyectores, bomba de combustible de alta presión, sensores de gestión (TPS, MAP, temperatura, etc.) y sistema de control electrónico para una dosificación precisa del combustible.
Aplicación de inyección programable en motores sin electrónica
Instalación de sistemas de inyección programable en motores que originalmente no cuentan con electrónica de gestión, permitiendo controlar parámetros de encendido e inyección con mayor precisión en configuraciones de alto rendimiento o preparación deportiva.
Instalación y mapeo de ECU programable
Instalación de ECU programables, junto con el desarrollo del mapa electrónico del motor. Se calibran parámetros de inyección, encendido, presión de turbo, limitadores y estrategias de funcionamiento para adaptar el motor a su nueva configuración mecánica.
Calibración electrónica del motor
Ajuste de la gestión electrónica para que todos los componentes modificados trabajen de forma coordinada, optimizando mezcla aire-combustible, avance de encendido, presión de sobrealimentación y límites de seguridad del motor.
Beneficios
✔ Mayor potencia y torque disponibles según el nivel de preparación del motor y los componentes instalados.
✔ Mejor capacidad de soportar altas cargas mecánicas, gracias al uso de componentes reforzados como bielas y pistones forjados.
✔ Mejor flujo de aire y gases del motor, mediante mejoras en admisión, tapa de cilindros y sistema de escape.
✔ Control electrónico más preciso del motor, mediante instalación o calibración de ECU programables e inyección electrónica.
✔ Mayor estabilidad en configuraciones de alto rendimiento, manteniendo parámetros seguros de presión, temperatura y mezcla de combustible.
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